Hộp Giảm Tốc SNT CRI / CRMI – Tỷ Số Truyền Lớn

Hộp giảm tốc kết hợp SNT CRI / CRMI

Hộp giảm tốc SNT CRI / CRMI kết hợp hai bộ giảm tốc RI / RMI, tỷ số truyền lớn, tốc độ đầu ra thấp và nhiều cấu hình trục.

Giá:
Liên hệ
Lượt xem:
12

Thông tin sản phẩm
Bình luận

Hộp giảm tốc kết hợp SNT CRI / CRMI – Giải pháp giảm tốc độ thấp, mô-men xoắn lớn

Hệ thống máy móc cần tốc độ đầu ra rất thấp nhưng vẫn phải đảm bảo mô-men xoắn lớn? Động cơ cần kết hợp với nhiều cấp giảm tốc để đáp ứng yêu cầu truyền động?

Hộp giảm tốc SNT CRI / CRMI là dòng hộp giảm tốc kết hợp bánh vít – trục vít (Combined Worm Gear Reducer), được cấu tạo từ hai hộp giảm tốc thuộc dòng RI / RMI. Thiết kế này phù hợp với các ứng dụng yêu cầu tốc độ đầu ra chậm, với dải tỷ số truyền rộng và nhiều lựa chọn cấu hình trục.

Tăng Minh Phát giới thiệu dòng hộp giảm tốc SNT CRI / CRMI dành cho các hệ thống truyền động và máy móc công nghiệp cần tốc độ thấp.

Worm gear reducer - CRI/CRMI series - SNT - right ang

Tổng quan hộp giảm tốc SNT CRI / CRMI

SNT CRI / CRMI là dòng hộp giảm tốc kết hợp hai bộ giảm tốc bánh vít – trục vít thuộc series RI / RMI. Cấu hình kết hợp này hướng đến các ứng dụng cần tốc độ đầu ra thấp.

Sản phẩm có thiết kế module, hỗ trợ nhiều kích thước kết hợp, tỷ số truyền và kiểu trục đầu ra. Ngoài ra, thiết bị có thể được cấu hình với nhiều loại động cơ và tùy chọn lắp đặt khác nhau.

Model hộp giảm tốc SNT CRI / CRMI

Tên model – Thông số:

CRI / CRMI 28/28 – Kích thước kết hợp 28/28.
CRI / CRMI 40/40 – Kích thước kết hợp 40/40.
CRI / CRMI 50/50 – Kích thước kết hợp 50/50.
CRI / CRMI 63/63 – Kích thước kết hợp 63/63.
CRI / CRMI 70/70 – Kích thước kết hợp 70/70.
CRI / CRMI 85/85 – Kích thước kết hợp 85/85.
CRI / CRMI 110/110 – Kích thước kết hợp 110/110.
CRI / CRMI 130/130 – Kích thước kết hợp 130/130.

Thông số chung dòng CRI / CRMI:

Tỷ số truyền: 49–10.000.
Tốc độ đầu ra: 0,07–60 vòng/phút.
Mô-men xoắn: 12–10.500 Nm.
Công suất: 0,06–4 kW.

Thông số kỹ thuật hộp giảm tốc SNT CRI / CRMI

Thông số	Giá trị
Hãng sản xuất	SNT
Series	CRI / CRMI
Loại thiết bị	Hộp giảm tốc kết hợp bánh vít – trục vít
Cấu tạo	Kết hợp 2 hộp giảm tốc RI / RMI
Kích thước kết hợp	28/28 đến 130/180
Mô-men xoắn	12 – 10.500 Nm
Tốc độ đầu ra	0,07 – 60 vòng/phút
Tỷ số truyền	49 – 10.000
Công suất	0,06 – 4 kW
Trục đầu ra	Trục rỗng, trục đơn, trục kép
Trục tốc độ cao	Trục tốc độ cao thứ hai trên bộ giảm tốc thứ nhất hoặc thứ hai
Động cơ	Động cơ không đồng bộ 1 pha, 3 pha; động cơ DC; servo Brushless
Tùy chọn	Bộ giới hạn mô-men xoắn, tay phản lực
Nguồn cấp	Theo loại động cơ

Đặc điểm nổi bật của SNT CRI / CRMI

Cấu tạo kết hợp hai hộp giảm tốc dòng RI / RMI.
Dải tỷ số truyền từ 49 đến 10.000.
Tốc độ đầu ra từ 0,07 đến 60 vòng/phút.
Mô-men xoắn từ 12 đến 10.500 Nm.
Nhiều cấu hình trục đầu ra.
Hỗ trợ nhiều loại động cơ.
Có tùy chọn bộ giới hạn mô-men xoắn và tay phản lực.

Cấu tạo kết hợp hai hộp giảm tốc

CRI / CRMI được cấu thành từ hai hộp giảm tốc dòng RI / RMI kết hợp với nhau. Cấu hình này cho phép đạt tỷ số truyền lớn, phù hợp với các ứng dụng cần tốc độ đầu ra thấp.

Tỷ số truyền rộng, tốc độ đầu ra thấp

Tỷ số truyền: 49–10.000.
Tốc độ đầu ra: 0,07–60 vòng/phút.
Mô-men xoắn: 12–10.500 Nm.

Các dải thông số này giúp người dùng có nhiều lựa chọn khi thiết kế hệ thống truyền động cần tốc độ chậm.

Đa dạng kiểu trục đầu ra

SNT CRI / CRMI hỗ trợ các cấu hình:

Trục rỗng (Hollow shaft).
Trục đầu ra đơn (Single output shaft).
Trục đầu ra kép (Double output shaft).
Trục tốc độ cao thứ hai trên bộ giảm tốc thứ nhất hoặc thứ hai.

CMRV 050 torque arm

Tùy chọn bộ giới hạn mô-men xoắn

Sản phẩm có tùy chọn bộ giới hạn mô-men xoắn (Torque Limiter) trên bộ giảm tốc thứ nhất hoặc thứ hai. Tùy chọn này phù hợp với các hệ thống cần kiểm soát mô-men truyền động.

Hỗ trợ nhiều phương án lắp đặt

Dòng CRI / CRMI có nhiều khả năng lắp đặt và hỗ trợ kiểu lắp treo với tay phản lực (Reaction Arm).

Ứng dụng của hộp giảm tốc SNT CRI / CRMI

How Electric Motors Are Vital To Conveyor Systems - Yongzhuan Motor

Với khả năng tạo tốc độ đầu ra thấp và dải mô-men xoắn rộng, SNT CRI / CRMI có thể được xem xét trong các hệ thống truyền động công nghiệp phù hợp, chẳng hạn:

Hệ thống băng tải: Truyền động cho các dây chuyền cần tốc độ vận chuyển chậm.
Máy móc công nghiệp: Sử dụng trong các cơ cấu cần tỷ số truyền lớn.
Hệ thống vận chuyển vật liệu: Ứng dụng trong các cơ cấu truyền động có yêu cầu tốc độ thấp.
Thiết bị sản xuất: Tích hợp vào máy móc cần điều chỉnh tốc độ đầu ra theo yêu cầu vận hành.