Hộp giảm tốc bánh răng trục vít SNT CR / CB

sale02@tmpvietnam.com

0366 625 843

Hộp giảm tốc bánh răng trục vít SNT CR / CB

SNT CR / CB là dòng hộp giảm tốc kết hợp bánh răng và trục vít, có nhiều kích thước, kiểu lắp và tùy chọn kết nối động cơ IEC.
  • Liên hệ
  • 7

    HỘP GIẢM TỐC SNT CR / CB – HỘP GIẢM TỐC BÁNH RĂNG TRỤC VÍT

    Hộp giảm tốc là gì?

    Hộp giảm tốc (Gearbox / Speed Reducer) là thiết bị cơ khí được lắp giữa động cơ và máy móc nhằm điều chỉnh tốc độ quay, đồng thời thay đổi mô-men xoắn truyền đến cơ cấu làm việc.

    Thông qua hệ thống bánh răng, trục vít – bánh vít hoặc các cơ cấu truyền động khác, hộp giảm tốc giúp giảm tốc độ đầu ra so với tốc độ đầu vào của động cơ. Khi tốc độ giảm, mô-men xoắn đầu ra có thể tăng lên tùy theo tỷ số truyền và hiệu suất của hộp số.

    Hộp giảm tốc được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống băng tải, máy đóng gói, máy trộn, thiết bị nâng hạ và dây chuyền sản xuất công nghiệp.

    Đối với SNT CR / CB, sản phẩm thuộc nhóm hộp giảm tốc kết hợp bánh răng và trục vít, phục vụ các yêu cầu truyền động cần điều chỉnh tốc độ và mô-men xoắn theo cấu hình sử dụng.

    Hộp giảm tốc SNT CR / CB là dòng hộp giảm tốc kết hợp bánh răng và trục vít (Combined Gear / Worm Gear Reducers), được thiết kế cho các hệ thống truyền động công nghiệp. Sản phẩm có nhiều kích thước, cấu hình lắp đặt và tùy chọn trục đầu ra, đáp ứng các yêu cầu truyền động khác nhau.

    Thông tin sản phẩm SNT CR / CB

    • Thương hiệu: SNT

    • Tên tiếng Anh: Combined Gear / Worm Gear Reducers

    • Series: CR / CB

    • Loại hộp số: Hộp giảm tốc kết hợp bánh răng và trục vít

    • Kết nối động cơ: Hỗ trợ các kích thước động cơ IEC theo cấu hình

    • Kiểu lắp: Chân đế, mặt bích hoặc kết hợp chân đế – mặt bích

    • Trục đầu ra: Trục rỗng tiêu chuẩn, tùy chọn trục đặc đơn hoặc trục đặc kép

    • Vị trí lắp đặt: M1–M6

    Thông số kỹ thuật SNT CR / CB

    Thông số

    Đặc điểm

    Series

    CR / CB

    Kích thước

    40, 50, 70, 85, 110, 130, 150, 180, 215, 250

    Cơ cấu truyền động

    Bánh răng kết hợp trục vít

    Tỷ số truyền

    Lựa chọn theo bảng hiệu suất từng cấu hình

    Kết nối động cơ

    IEC

    Kiểu lắp

    Chân đế, mặt bích, kết hợp chân đế và mặt bích

    Trục đầu ra tiêu chuẩn

    Trục rỗng

    Trục đầu ra tùy chọn

    Trục đặc đơn, trục đặc kép

    Vị trí lắp đặt

    M1, M2, M3, M4, M5, M6

    Phụ kiện

    Tay phản lực, nắp bảo vệ, trục đầu ra tùy chọn

    Catalogue có bảng hiệu suất riêng theo kích thước và tốc độ đầu vào. Tỷ số truyền được ghi là giá trị gần đúng; nếu ứng dụng yêu cầu tỷ số chính xác, cần xác nhận với nhà sản xuất.

    Đặc điểm nổi bật của hộp giảm tốc SNT CR / CB

    • Kết hợp hai cấp truyền động: Bánh răng và trục vít – bánh vít giúp tạo tỷ số truyền tổng theo yêu cầu.

    • Nhiều kích thước: Có 10 kích thước từ 40 đến 250.

    • Lắp đặt linh hoạt: Có các phiên bản chân đế, mặt bích và kết hợp.

    • Tương thích động cơ IEC: Catalogue cung cấp bảng kích thước động cơ và kết nối tương ứng.

    • Nhiều lựa chọn trục đầu ra: Trục rỗng tiêu chuẩn, trục đặc đơn hoặc kép theo yêu cầu.

    • Có phụ kiện tùy chọn: Tay phản lực, nắp bảo vệ và trục vít ren trái.

    Ứng dụng của hộp giảm tốc SNT CR / CB

    Hộp giảm tốc SNT CR / CB có thể được xem xét trong các hệ thống truyền động công nghiệp như:

    • Băng tải vận chuyển hàng hóa và nguyên vật liệu.

    • Máy đóng gói, máy cấp liệu.

    • Máy trộn và thiết bị sản xuất.

    • Hệ thống truyền động cơ khí.

    • Máy móc trong dây chuyền tự động hóa.

    • Thiết bị xử lý và vận chuyển vật liệu.

    Việc lựa chọn model cần căn cứ vào công suất động cơ, tốc độ đầu ra, mô-men xoắn và điều kiện tải thực tế.

    Tùy chọn và phụ kiện

    Mã tùy chọn

    Mô tả

    AL

    Trục đầu ra đặc đơn

    AL_BU

    Trục đầu ra đặc kép

    PROT

    Nắp bảo vệ

    BRS

    Tay phản lực

    BRS_VKL

    Tay phản lực có bạc lót VKL

    ELSX

    Trục vít ren trái

    Câu hỏi thường gặp về hộp giảm tốc SNT CR / CB (FAQ)

    1. Hộp giảm tốc SNT CR / CB thuộc loại nào?

    Đây là dòng hộp giảm tốc kết hợp bánh răng và trục vít – bánh vít, sử dụng trong các hệ thống truyền động công nghiệp.

    2. SNT CR / CB có những kích thước nào?

    Có 10 kích thước: 40, 50, 70, 85, 110, 130, 150, 180, 215 và 250.

    3. Hộp giảm tốc SNT CR / CB có kết nối được với động cơ IEC không?

    Có. Catalogue thể hiện các kích thước động cơ IEC và thông số trục, mặt bích tương ứng. Cần kiểm tra theo kích thước hộp giảm tốc và cấu hình cụ thể.

    4. SNT CR / CB sử dụng trục đầu ra loại nào?

    Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng trục đầu ra rỗng. Có thể đặt tùy chọn trục đặc đơn hoặc trục đặc kép.

    5. Làm thế nào để chọn đúng model SNT CR / CB?

    Cần xác định công suất động cơ, tốc độ đầu vào, tốc độ đầu ra, tỷ số truyền, mô-men xoắn, kiểu lắp và đường kính trục kết nối.

    6. CR và CB có thể thay thế trực tiếp cho nhau không?

    Không nên mặc định hai phiên bản thay thế trực tiếp. Cần đối chiếu bản vẽ, kiểu kết nối, vị trí lắp và mã cấu hình trước khi thay thế.

    Tài liệu kỹ thuật.

    Liên hệ tư vấn và báo giá

    CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ DỊCH VỤ TĂNG MINH PHÁT

    🚩 Hotline/Zalo: +84 366 625 843

    • Email: sale02@tmpvietnam.com

    Sản phẩm cùng loại
    Zalo
    Hotline